1. JUSTIFICACIÓN:
Este trabajo se realiza con la intención de corroborar
los pasos que se deben tener en cuenta para la realización de una investigación
de mercados.
Se toma la marca de Renault en la línea de Renault 4, este
vehículo fue y sigue siendo el carro más querido por la familia colombiana,
tanto así, que algunas familias aún lo conservan dándole un título del “Amigo
Fiel”, las personas que tienen este carro, lo utilizan para realizar transporte
de alimentos, víveres, trasteos, viajes familiares, etc.
En la actualidad, se sabe que este vehículo está
siendo producido nuevamente en Francia, país de origen y planteamos la
posibilidad de un re-lanzamiento del mismo en Colombia y sabemos del nivel de
aceptación que tendría por parte de los colombianos.
Este nuevo modelo
del R4 Ever, cuenta con unas características que lo hace más atractivo y que
genera mayor expectativa en el mercado; este carro cuenta con una línea más
juvenil y Aero-dinámica, cambio de la palanca de cambios, un interior
estilizado y elegante, económico, tiene varias presentaciones, una variedad de colores
más vivos y atrevidos.
2.
HISTORIA
Desde que se lanzó
en 1970, el Renault 4 perseguía un objetivo: convertirse en el primer coche de
miles de colombianos,
cuyo salario no les alcanzaba para comprar un auto nuevo. Sin embargo, esto no
sería una tarea fácil, ya que como primera instancia, el Renault
4 debía competir con los grandes autos norteamericanos, quienes ya se
encontraban consolidados en la mente del consumidor desde mucho tiempo atrás y
con otros coches pequeños que también al igual que el empezaban a abrirse en el
reducido mercado de aquel entonces, tales como el Simca 1000, el Fiat 128 o el Fiat Polski 125p.
Aunado a esto,
muchas personas veían al Renault 4 como un vehículo pequeño, frágil y feo; para
borrar tales impresiones y lograr que el automovilista colombiano lo
considerara como la mejor opción al comprar un automóvil, Sofasa y las principales ensambladoras del país,
organizaron un Rallye por toda Colombia con el que pretendían mostrar que sus
vehículos eran capaces de sortear las diferentes dificultades que proponían las
carreteras nacionales.
Tal Rallye fue el
precedente del enorme cariño que se ganó el Renault 4 en el corazón
de millones de colombianos, ya que fue desde ese momento en donde la gente
comenzó a entender las grandes bondades que éste raro automóvil tenía sobre sus
competidores.
Así, rápidamente
miles de personas se acercaban a los concesionarios de Renault a comprar su R4,
ya que para esa época el gobierno del presidente Misael Pastrana creó una
línea de crédito flexible para incentivar la compra del Renault 4 1 , el primer vehículo
ensamblado y luego fabricado por la planta de Sofasa; desde ese momento,
el amigo fiel como se le llama a este automóvil en el país, se
convirtió en un símbolo, en el cambio de la cultura automotriz colombiana, fue
el primer auto nuevo de muchas familias y de jóvenes, permitiendo con ello a la
compañía consolidar la marca en el país.
El Renault
4 duró 22 años en los cuales se produjeron aproximadamente 100.000
unidades, y su apodo en ese país fue «El Amigo Fiel» o «El Carro Colombiano».
En 1976 apareció la
primera evolución del Renault 4 en Colombia, totalmente desarrollado en Sofasa
e inédito en el mundo, se presentó el Renault 4 "Plus 25", con motor
de 1022 cc, el nombre comercial del auto se debía a que, según se anunciaba, el
nuevo motor era 25% más potente que su antecesor. En Colombia es usual verlos
rodar con el motor 1300 del Renault 12, alcanza 145 km/h con toda naturalidad
usando este motor. Sofasa en
1990 lanzó una versión «de fábrica» con ese motor llamada «Líder», que incluía
mejores frenos y refrigeración acorde a la garantía del fabricante. Quizás esta
sea la mejor versión en toda la historia del R4, en cuanto a rendimiento y
equipamiento
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1.
HITOS
a)
El primer
vehículo ensamblado y luego fabricado por la planta de Sofasa.
b)
Se convirtió en
un símbolo, en el cambio de la cultura automotriz colombiana.
c)
Participación en
el Rally de Montecarlo y en el campeonato que llevo su nombre.
d)
Primer vehículo
con una quinta puerta en la parte trasera en Colombia.
e)
Se destaca una
cabina más grande de lo habitual y sus asientos traseros reclinables para
aumentar la capacidad de carga, marcaron a más de una generación puesto que se
fabricó desde 1961 – 1994.
MITOS
a)
Cuatro Latas
b)
Primer coche de
miles de colombianos.
c)
Renault 4 como un
vehículo pequeño, frágil y feo.
d)
El amigo
fiel
e)
Fue el primer
auto nuevo de muchas familias y de jóvenes
f)
El Carro
Colombiano
MACRO SEGMENTACIÓN
MICRO SEGMENTACIÓN
MICRO SEGMENTACIÓN
1. ANÁLISIS DE TENDENCIAS DE LA MARCA
Ecológico Partes y Colores
Se busca que las
partes contribuyan al sostenimiento y mantenimiento del ecosistema de tal
manera esta marca innova en la combinación de metales más resistentes y
livianos contribuyendo al menor consumo y protección del medio ambiente. Así
mismo se utilizan pinturas amigables al medio ambiente.
Eléctrico
Se evidencia una
tendencia de sustitución del combustible actual por energía eléctrica
renovable.
Vehículos híbridos
Actualmente se vive
una tendencia a vehículos que tengan tecnología que le permitan operar con
diferentes combustibles, por dar un ejemplo en Brasil la VW fabrican vehículos
con consumo de combustible y gas natural.
Precios a la Baja
La presencia de la
diversidad de marcas y la búsqueda del nicho de mercado popular, se están
ofreciendo en el mercado una gran variedad de vehículos de baja gama y el R4
pretende cubrir este mercado.
Reparaciones Express
La falta de tiempo y
espacio de los usuarios y de los mismos concesionarios, la tendencia apunta a
mejorar los tiempos de entrega de los vehículos en sus reparaciones.
Adquisición de vehículos chinos
El ingreso de nuevas
marcas Chinas particularmente para el mercado popular, cada día el mercado
acepta más este tipo marcas a pesar de las dudas que se genera en términos de
calidad.
Mercado de la reventa y autopartes
Sofasa – Renault
debido a su presencia en el país cuenta con un gran cubrimiento de talleres y
almacenes de autopartes lo que genera confianza por lo tanto la tendencia a
comprar este tipo de vehículos es cada vez más frecuente en el sector de
usados. Sin embargo puede ser una tendencia negativa para la marca debido a que
los precios de los vehículos en reventa son más exequibles para este mercado.
Automóviles con conectividad y más tecnológicos
La tendencia en la
juventud es que tengan conectividad y seguridad por tanto se exige Bluetooth,
GPS, sensores, audio, etc.
Economía en el consumo de combustible
Motores pequeños de
gran rendimiento
Motores pequeños con buena relación de caja
Potencia y desempeño
para nuestra topografía colombiana.
Personalización
Boutique Renault que
permite la personalización de vehículos.
Creación de comunidades
La tendencia de
crear redes, actualmente existe un club de R4 para quienes gustan de la marca y
buscan socializar sobre esta.
Las tendencias que
se observa en el sector de los vehículos de gama baja son los siguientes:
La Eco-Cycology el cual, busca desarrollar
productos y servicio responsables con el medio ambiente y donde el cliente
encuentre en el producto esa diferencia con relación al consumo de combustibles
tradicionales y convencionales. Estos clientes son más racionales,
inteligentes, buscan datos que les permitan conocer más sobre el articulo o
bien que quieren adquirir y tienen una conciencia de consumo responsable.
Otra tendencia que
se aprecia para el sector de vehículos es la de bottom of the urban pyramid
(BOUP), este pretende cumplir los deseos de clientes frente a la personalización
de sus vehículos, desarrollar mejoras en estructura o desempeño del vehículo y
aun así, sea asequible para los consumidores que deseen mejorar su estatus y nivel
de vida.
Y la última
tendencia que es la Híper-conectividad,
busca que se desarrolle todo un sistema de soporte en línea y en tiempo real,
contacto e interacción con la maca y la posibilidad de crear redes interactivas
con otros propietarios y solución de inconvenientes referente al vehículo, esta
tendencia junto con las dos anteriores, busca que los clientes se sientan más
identificados y genere relación con la marca de forma directa.
1.
OPORTUNIDADES Y AMENAZAS
a.
Amenazas
Acuerdos y Tratados:
Que permiten el
incremento de vehículos para el mismo sector y la misma línea.
Mercado de Autopartes:
Este permite que las
empresas dedicadas a la venta y comercialización de autopartes, encuentren
oportunidades de vender partes de vehículos unos de forma legal y otros de
contrabando.
Variedad de vehículos de la misma gama:
Genera que haya más
competitividad en el sector teniendo variación en precio, calidad, etc.
Contrabando y Piratería:
Permite que se
genere riesgos por robos de vehículos.
El uso de Bio-Combustibles:
Genera que
necesariamente se piense en adecuar la tecnología en vehículos existentes.
b. Oportunidades
Ecológico:
La tecnología este
cada vez más enfocada y dirigida a procesos más amigables con el medio ambiente
Eléctrico:
Vehículos cada vez
más pensados en tener una autonomía y rendimiento eléctrico y el cambio de
combustible por baterías eléctricas.
Reparaciones Express:
Los conductores y
propietarios de los vehículos cada vez ven más la necesidad que se les preste
un servicio ágil, eficiente y sin necesidad de realizar desplazamientos.
Carros con accesorios tecnológicos y electrónicos:
Carros cada vez más
inteligentes, que le permite al conductor una experiencia en el manejo de su
vehículo teniendo un sin número de aditamentos electrónicos.
Tamaño del vehículo:
Cada vez más los
jóvenes quieren un vehículo más compacto que les permita mayor rendimiento del
combustible en relación con la distancia recorrida y con colores que les
identifiquen.
Personificación:
La posibilidad de
dejar la marca personal impresa en el diseño, color y accesorios del vehículo.
Creación de Clubes:
Permite que las
personas que posean un vehículo de esta categoría, se sientan parten de un
grupo y que les permitan expresar sus experiencias, vivencias, recorridos
modificaciones.
2.
OBJETIVO GENERAL
Introducir
en el mercado colombiano, un vehículo de
gama baja, asequible, compacta, ecológica y económica en consumo; y de esta
manera convertirse nuevamente en
el primer coche de miles de colombiano, cuyo salario no les alcance para comprar un auto
nuevo.
3. OBJETIVOS
1.
Describir las percepciones, hábitos, comportamientos de las personas que
proyectan comprar un vehículo de gama baja.
2.
Definir las razones y las tendencias de la compra de vehículos de gama baja.
3. Identificar
el impacto de los acuerdos existentes y nuevos, entre ellos el TLC, para el
sector automotriz colombiano.
4. Identificar
el interés de nuestro mercado objetivo para la compra de vehículos híbridos (Vehículos
cuyo sistema de propulsión, combina dos o más fuentes de energía) de gama baja.
5. Encontrar
cuál de las combinaciones de fuente de energía sería la más adecuada para
vehículos de gama baja.
6. Identificar la
tendencia del mercado en la adquisición de los vehículos de gama baja con
respecto a su origen de importados o ensamblados en Colombia.
4. METODOLOGÍA
Tomando como base la investigación cualitativa y
cuantitativa; se pretende estudiar, analizar y entender los aspectos
motivacionales y de conducta, de las personas que proyectan comprar o adquirir
vehículos de gama baja en todos los rincones de Colombia.
Se
utilizaran todas las metodologías existentes, haciendo énfasis en la etnografía y la fenomenología; debido a que se
buscaran expertos en cada una de ellas; debemos aclarar que el conocimiento
metodológico implicara bibliografía, métodos cualitativos; como las entrevistas
cerradas y abiertas, la observación participativa, la investigación, la acción,
y el estudio de casos.
Con
esta metodología se busca entender, analizar, comprender la incidencia, la
tipología de los clientes y la relación con la llegada de un nuevo modelo de
Renault R4.
El siguiente trabajo se realizara con un enfoque mixto de análisis
cualitativo y cuantitativo, debido a las características de la investigación. Para
ello, se presenta en el siguiente cuadro la forma como se llevara a cabo la
investigación.
1.
ENFOQUE DE MARKETING ACTUAL
El Segundo es el Enfoque en el Producto, sobre el cual la
empresa Sofasa S.A tiene fundamentada su estrategia, ya que tiene como
filosofía entregar un vehículo al mercado diferenciado por la calidad de su
ensamble pues este se realiza mediante procesos totalmente estandarizados y
automatizados para ofrecerle al cliente seguridad y confianza.
Esta compañía ha destinado su esfuerzo a la constante
innovación tecnológica debido a su estrategia, pero en algunos casos esta
característica no es apreciada por los clientes, razón por la que en
determinado momento no estarán dispuestos a pagar el monto que se tiene estipulado
para el auto.
2. ENFOQUE DE MARKETING PROPUESTO
El enfoque que se propone está basado en los elementos del
mix de marketing como los son Producto, comunicación y precio.
La estrategia de ingreso de este nuevo modelo del Renault 4, está
orientada en generar expectativa en el cliente, en primera instancia, el
cliente leal a la marca Renault y que ha tenido en su historia, una buena
relación con la marca, en cualquiera de los modelos de la Renault, en especial
de la versión R4, y como segunda instancia, despertar en la nueva generación de
jóvenes audaces, con deseos de vivir sin restricciones, sin barreras, sin límites,
para jóvenes que les gusta la aventura y
que además necesitan de un vehículo compacto, versátil, resistente, con un
diseño atractivo y con la posibilidad de personalización.
Teniendo en cuenta las nuevas
tendencias y la necesidad básica de formar parte de un grupo, en el cual
comparten gustos, intereses, etc.; Se propone crear un símbolo con el cual, los
clientes potenciales y cautivos se identifiquen y generen una relación de marca
más sólida y duradera.
Trabajo realizado por
Trabajo realizado por
ALVARO CRUZ
ROMEL PACHECO
LEONARDO ROZO
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